SAVARONA YATI  1931  yapımı ünlü Alman tersanesi  B-W yapılmıştır. Sahibi ABD nin çelik köprü yapımcısı San fransisco köprüsü New yorkta çelik köprüler yapan bir  şirket sahibi  mühendistir.
Yatın ABD bir sürü hikayesi var. Bilindiği gibi yat manasız bir şekilde Türkiyenin en fakir zamanda
1938 yılı civarında bir milyon dolara alınmıştır. Parasız ve genç fakir Türkiye cumhuriyeti doktorların
deniz havası iyi gelir diyerek MUSTAFA KEMAL ATATURK  için alınma  bahanesi yaratılmıştur.
Dönemin hükümeti sanki her işi yapmış gibi derhal ödeme çıkartarak yatı alınmasına karar  vermiştir.
Karar nasıl verilmiş neler olmuş ödeme nasıl yapılmış bınları araştırmak lazımdır.
Ben detaylı araştırdım .Ama biraz tarafsız tarihçiler baksın isterim.  SAVARONA nın alınması  manasız  bir karardır. Yat Genç Türkiye Cumhuriyetine pahalıya gelmiştir. Zaten gazi MUSTAFA KEMAL
gemide 6 hafta  gibi kısa bir zaman kalabilmiştir.  SAVARONA  çeşitli maceralardan sonra
Okul gemisi olmuş ve büyük yangın geçirerek iskarta olarak çeşitli yerlerde demirde durdu.
Şu an sahibi 49 yılına kadar  kiralayan  KAHRAMAN SADIKOĞLU dur.  KAHRAMAN
beyi severim ve Tanırım .İş adamı olarak aileden gemicidir. Savarona kaldım .Birçok
işlerim oldu .Uzun uzun anlatacağım çok konu var. Bu resmi çekebilmek için
özel bir senaryo yu  SADIKOĞLU  ile beraber planladık  Benim efsane olan bir çekimimdir.
 Tarihe geçen bir fotoğraftır.  Neden tarih oldu .Bu yıl SAVARONA PENDIK  açıklarında
gördüm .Sanırım hacizli veya bağlanmış duruyor.
Konuyu öğreneceğim merak edenler buradan son durumunu öğreneceklerdir.
Büyük ve uzun bir konu savarona yatı hikayesi Denizciler merak edebilir.