YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ GARİPÇE ayağı
IC grubun İBRAHİM ÇEÇEN firmasının italyan ortak ile yaptığı köprü ayakları betondur .
C-50 beton olan denize ve havaya dayanıklı özel üretim beton Türk firması tarafından üretilmektedir .
Sabancı grup firması özel kimya karışım ile ürettiği betonla bir rekor kendi içinde kıracaktır .
Bölgede yollar viyadükler yapılacak ve Yeni havalimanı ile bağlantılı olacaktır .
Garipçe köyü kuzey bölgede görülmektedir.
Proje tahminlerden ilerde devam etmektedir.Aksaklık yoktur . ÇELİK YAPI bu beton ayaklar üstünde
devam edecektir .Bir mühendislik harikası bir yapı özelliği vardır .Tüm köprü yapımları bir mühendislik
gösterisidir .
Kuzey kısım poyraza en açık bölgedir . Daima soğuk olacaktır . Yollarında mukavemetli yapılması gerekmektedir . Bunun içinde bölgede işlikler kurulmuştur. Bunlar proje bitince kaldırılacaktır.Garipçe köyü ve köprünün rumeli ayakları çok meşhur bölge olacaktır .
Bölgede çok miktarda ağaç kesildi sorusu gündemdedir .Bence artık ağaç kesme işi bitmiştir .Ağaçlar ticari bir metadır .Taşınarak başka yerlere ekilir .
Yavuz sultan köprüsü her iki köprüden daha özgün mimari görüntüye sahip olacaktır .Hatta biraz fransız tarzı olacaktır .Sanırım mimarda fransızdır . Sonuçta avrupa tarzı bir esere sahip olacağız .
18 Eylül 2013 Çarşamba
NUSRETİYE CAMİİ TOPHANE İSTANBUL
Nusretiye camii 2.MAHMUT tarafından 1860 yıllarında yapılmıştır .Tarihlerde tam belirlilik yok net tarih yazmak biraz sordur. 2 MAHMUT çok önemli bir padişahtır . Hatta Mustafa KEMAL ATATÜRKün hayat bulmasını sağlamıştır . 30sene iktidar olmuştur . ilk hizmeti paçavra orduyu
teknik düzeye getirmiştir. Askeri okullar açmıştır . Yeniçeri düzenini kaldırmıştır .
Ordunun mehmetçik ismini 2.Mahmut vermiştir . harp liseleri deniz lisesi onun dönemi eseridir .
İlk danışma meclisi kurmuştur .
Padişah yetkilerini kısıtlamıştır .
ilk öğretimi mecburi kılmıştır .
kılık kiyafeti değiştirmiştir .
Mali düzenleme getirmiştir .maliye bakanlığı kurmuştur .
Tren ve teknoloji islerine ilgi göstermiştir .Fransız etkisi döneminde göze çarpar.Resimdeki camii
onun eseridir . Bu camiye saltanat kayığı ile gelmekten hoşlanırmış,camii mimari ermeni kirkor BAYLAN ailesidir . Bu sahil bandı yüzyıl ermeni mimar aile olan BAYLAN ailesinni eserleriyle doludur .
NUSRETİYE camii DOLMABAHCE saray ve camiisi ÇIRAĞAN SARAYI
ve ORTAKÖY camiisi bu ailenin eseridir .Boğazdaki bir çok sarayı da listeye ilave etmek lazımdır .
Özetle 2 MAHMUT kasten tarih kitaplarında kısa kısa geçer .
Bizim tarihi yeniden öğrenmemiz ve araştırmamız gerekir .
Nusretiye camii 2.MAHMUT tarafından 1860 yıllarında yapılmıştır .Tarihlerde tam belirlilik yok net tarih yazmak biraz sordur. 2 MAHMUT çok önemli bir padişahtır . Hatta Mustafa KEMAL ATATÜRKün hayat bulmasını sağlamıştır . 30sene iktidar olmuştur . ilk hizmeti paçavra orduyu
teknik düzeye getirmiştir. Askeri okullar açmıştır . Yeniçeri düzenini kaldırmıştır .
Ordunun mehmetçik ismini 2.Mahmut vermiştir . harp liseleri deniz lisesi onun dönemi eseridir .
İlk danışma meclisi kurmuştur .
Padişah yetkilerini kısıtlamıştır .
ilk öğretimi mecburi kılmıştır .
kılık kiyafeti değiştirmiştir .
Mali düzenleme getirmiştir .maliye bakanlığı kurmuştur .
Tren ve teknoloji islerine ilgi göstermiştir .Fransız etkisi döneminde göze çarpar.Resimdeki camii
onun eseridir . Bu camiye saltanat kayığı ile gelmekten hoşlanırmış,camii mimari ermeni kirkor BAYLAN ailesidir . Bu sahil bandı yüzyıl ermeni mimar aile olan BAYLAN ailesinni eserleriyle doludur .
NUSRETİYE camii DOLMABAHCE saray ve camiisi ÇIRAĞAN SARAYI
ve ORTAKÖY camiisi bu ailenin eseridir .Boğazdaki bir çok sarayı da listeye ilave etmek lazımdır .
Özetle 2 MAHMUT kasten tarih kitaplarında kısa kısa geçer .
Bizim tarihi yeniden öğrenmemiz ve araştırmamız gerekir .
17 Eylül 2013 Salı
YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ
Türk firması İBRAHİM ÇEÇEN grubu inşaat işlerinde bir numaradır .Yavuz Sultan Selim Köprüsü
poyrazköy ayagını gördüğünüz bu fotoğrafta arkada POYRAZKÖY limanı gözükmektedir .
İÇ grup çesme marina ve Antalya havalimanı yapımcısı ve işleticisidir . iTALYAN firma ile köprüyü yapan İÇ grup o kadar hızlı çalısmaktadır ki hayret edersiniz .Tren hattı da ilerde olacak köprü dünyanın çelik asma köprüleri arasında yolu en geniş köprü olacaktır . POYRAZKÖY den çıktığı noktadan ilerdeki arazilere şimdiden almak en iyi yatırımdır . KAYNARCA bölgesi dahil
bütün noktalar prim yapacaktır.
Arazi alan kar etmez .sizden sonra gelecekler en kıymetı yerlere sahip olurlar akılları varsa onlarda
bir yatırım yaparlar hayat böylece devam eder. Yavuz sultan selimin hayatı kısadır . Ama döneminde
hazineyi öğle doldurmuştur ki cumhuriyete kadar o hazine duruyor .
Topkapı sarayı hazine dairesi onun mirası ile doludur .
Yavuz sultan SELİM in en önemli özelliği döneminde daima doğuya gitmiştir . Doğuda büyümüştür.
Köprü ismi bu bakımdan çok yerindedir.
Ayakları hızla çıkan köprünün çelik yapısını görmek büyük bir döneme tanık olmak demektir .1.ci ve
2inci Köprünün yapışını takip edemedim .Ama Yavuz sultan Selim köprüsünü takip edeceğim
Türk firması İBRAHİM ÇEÇEN grubu inşaat işlerinde bir numaradır .Yavuz Sultan Selim Köprüsü
poyrazköy ayagını gördüğünüz bu fotoğrafta arkada POYRAZKÖY limanı gözükmektedir .
İÇ grup çesme marina ve Antalya havalimanı yapımcısı ve işleticisidir . iTALYAN firma ile köprüyü yapan İÇ grup o kadar hızlı çalısmaktadır ki hayret edersiniz .Tren hattı da ilerde olacak köprü dünyanın çelik asma köprüleri arasında yolu en geniş köprü olacaktır . POYRAZKÖY den çıktığı noktadan ilerdeki arazilere şimdiden almak en iyi yatırımdır . KAYNARCA bölgesi dahil
bütün noktalar prim yapacaktır.
Arazi alan kar etmez .sizden sonra gelecekler en kıymetı yerlere sahip olurlar akılları varsa onlarda
bir yatırım yaparlar hayat böylece devam eder. Yavuz sultan selimin hayatı kısadır . Ama döneminde
hazineyi öğle doldurmuştur ki cumhuriyete kadar o hazine duruyor .
Topkapı sarayı hazine dairesi onun mirası ile doludur .
Yavuz sultan SELİM in en önemli özelliği döneminde daima doğuya gitmiştir . Doğuda büyümüştür.
Köprü ismi bu bakımdan çok yerindedir.
Ayakları hızla çıkan köprünün çelik yapısını görmek büyük bir döneme tanık olmak demektir .1.ci ve
2inci Köprünün yapışını takip edemedim .Ama Yavuz sultan Selim köprüsünü takip edeceğim
KURTKÖY VİAPORT
SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANI o kadar hızla büyüme gösterdi ki kısa zamanda büyüdü onun
sağı solu doluyor.Pist ilaveleri hangar ilaveleri hergün artmaktadır .Sadece bununla kalmıyor .
Yakın cevresinde TUZLA PENDİK ÇEKMEKÖY hizla yeni tesislere kavuştu . VİAPORT
amerikan ölçüsünde bir tesisler grubudur .Dev bir otopark binlerce araba yüzlerce magaza
alışveriş noktaları yeme -içme blokları otel eğlence yerleri aklınıza ne gelirse var.
KURTKÖY de villalar bloklar siteler saymakla bitmez
Daima havadan gördüğüm bu yere gidemedim. Helikopter ile bölgeden geçerken genelde saat 12 .oo olur kesif bir hamburger ve patates kokusu gelir .Hamburger hastası değilim ama ara sıra dev size
yerim .Bana bölge abd deki iç kesimlerdeki geniş arazili kasabalar gibi gelir .
KURTKÖY kasaba değildir.Son statüsünü bilemiyorum
Ama tam abd havası vardır.Geniş yollar binlerce müşteri
bol bol arazi rahat ve binlerce dükkan alısveriş merkezleri
keyifli bir yerdir .VIAPORT aynı zamanda yeni blok evlerin yapıldığı noktadır .Emlak yatırımı için ideal yerdir .Parası olana tavsiye ederim .
e
SABİHA GÖKÇEN HAVALİMANI o kadar hızla büyüme gösterdi ki kısa zamanda büyüdü onun
sağı solu doluyor.Pist ilaveleri hangar ilaveleri hergün artmaktadır .Sadece bununla kalmıyor .
Yakın cevresinde TUZLA PENDİK ÇEKMEKÖY hizla yeni tesislere kavuştu . VİAPORT
amerikan ölçüsünde bir tesisler grubudur .Dev bir otopark binlerce araba yüzlerce magaza
alışveriş noktaları yeme -içme blokları otel eğlence yerleri aklınıza ne gelirse var.
KURTKÖY de villalar bloklar siteler saymakla bitmez
Daima havadan gördüğüm bu yere gidemedim. Helikopter ile bölgeden geçerken genelde saat 12 .oo olur kesif bir hamburger ve patates kokusu gelir .Hamburger hastası değilim ama ara sıra dev size
yerim .Bana bölge abd deki iç kesimlerdeki geniş arazili kasabalar gibi gelir .
KURTKÖY kasaba değildir.Son statüsünü bilemiyorum
Ama tam abd havası vardır.Geniş yollar binlerce müşteri
bol bol arazi rahat ve binlerce dükkan alısveriş merkezleri
keyifli bir yerdir .VIAPORT aynı zamanda yeni blok evlerin yapıldığı noktadır .Emlak yatırımı için ideal yerdir .Parası olana tavsiye ederim .
e
İSTANBULUN EN GÜZEL GÜNÜ
Ekim ayı istanbulun kurtuluşu tarihidir .Tarih kitapları düşmandan kurtulmuştur diye yazar 6 EKİM diye bir tarih vardır . 6 EKİM de istanbul kurtulmuştur. Tarihi konular girmek istemiyorum.
İSTANBULun en güzel güzel günü bana göre aşağı yarışı dediğimiz İstanbul çeşme yarışıdır.
.Bu yarışa birkaç kez ünlü teknelerle girdim . En meşhuru UZMA idi,
Deniz Durmay da BLUE WİND teknesi ile girer kupaları toplardı. 2013de sanırım yarışa
250 tekne girmiştir . Yarışları takip edemiyorum. Her dönemde tekneler değişiyor .
Bu yarışlarda efsane isimler vardı.
Ünlü isimler artık yok .
Yarış tekneleri çoğaldı.Hatta profesyonel yarışcılar var . Şirketler kadro yaratıyorlar. maaş\sigorta
yol ödemesi yaparak yarış elemanı tutuyorlar . Firma flaması ile yarış kazanıyorlar farklı bir
promosyon farklı medya çalısması yapmak üzere tekne ve ekipleri var .
Devir bizim devrimiz değildir .
Yarışlar istanbulun en güzel günüdür .
Ekim ayı istanbulun kurtuluşu tarihidir .Tarih kitapları düşmandan kurtulmuştur diye yazar 6 EKİM diye bir tarih vardır . 6 EKİM de istanbul kurtulmuştur. Tarihi konular girmek istemiyorum.
İSTANBULun en güzel güzel günü bana göre aşağı yarışı dediğimiz İstanbul çeşme yarışıdır.
.Bu yarışa birkaç kez ünlü teknelerle girdim . En meşhuru UZMA idi,
Deniz Durmay da BLUE WİND teknesi ile girer kupaları toplardı. 2013de sanırım yarışa
250 tekne girmiştir . Yarışları takip edemiyorum. Her dönemde tekneler değişiyor .
Bu yarışlarda efsane isimler vardı.
Ünlü isimler artık yok .
Yarış tekneleri çoğaldı.Hatta profesyonel yarışcılar var . Şirketler kadro yaratıyorlar. maaş\sigorta
yol ödemesi yaparak yarış elemanı tutuyorlar . Firma flaması ile yarış kazanıyorlar farklı bir
promosyon farklı medya çalısması yapmak üzere tekne ve ekipleri var .
Devir bizim devrimiz değildir .
Yarışlar istanbulun en güzel günüdür .
ÖZYEĞİN ÜNİVERSİTESİ ÇEKMEKÖY İSTANBUL
ALEMDAG yolu üstündeki üniversite binaları tesis olarak süper konumdadır .Özyeğin üniversitesi
batı tarafı ormanlık doğu tarafı tesislere müsait Kuzeyde ŞİLE yolu Güneyde yeni yapılan izmit yalova
otoyol köprüsü ile bütünlük sağlıyor .ÇEKMEKÖY kısa zamanda METRO ile üsküdara bağlanacaktır. Bölgenin havası temizdir . Özyeğin ÜNİVERSİTESİ işadamı HÜSNÜ ÖZYEĞİN in
kurduğu bir vakıf üniversitesidir . Daha evvel yapı kredi bankası genel müdürü olan ÖZYEĞİN sabırla dünya listelerine giren sayılı işadamlarımızdandır . Özyeğin ünüversitesini yapılışını tam3 yıl havadan takip ettim .Her aşamasını biliyorum . Kayıt altında tuttuk. HÜSNÜ bey inşaat mühendisi olduğundan tesise titizlikle eklediği GREEN üniversite konsepti olmasını sağlamıştır sanıyorum .
ÖZYEĞİN üniversitesi insan fabrikasıdır. .Tüm fabrikaların bir ömrü vardır . Fabrikalar ayakta ölür .
Teknik değişir çok satan ürününüz ,satmaz ürünler olabilir . Boeing firması diyelim ki tek kuvvet dünyaya hakim
ama onunda bir ömrü var . Dünya böyle pahalı havaaalanları ve pahalı uçaklarla gitmez.
Bir teknik bir sistem gelir. Havaalanı konsepti değişir .APPLE gibi geldi dünya değişti . AMA
bilim ve akademi merkezi üniversiteler tek kalacak kalelerdir . Buralardan çıkan insanlar bir adım atarlar herşey değişir .
HÜSNÜ ÖZYEĞİN büyük bir imza atmıştır . Tarih onu daima yazacaktır.
ALEMDAG yolu üstündeki üniversite binaları tesis olarak süper konumdadır .Özyeğin üniversitesi
batı tarafı ormanlık doğu tarafı tesislere müsait Kuzeyde ŞİLE yolu Güneyde yeni yapılan izmit yalova
otoyol köprüsü ile bütünlük sağlıyor .ÇEKMEKÖY kısa zamanda METRO ile üsküdara bağlanacaktır. Bölgenin havası temizdir . Özyeğin ÜNİVERSİTESİ işadamı HÜSNÜ ÖZYEĞİN in
kurduğu bir vakıf üniversitesidir . Daha evvel yapı kredi bankası genel müdürü olan ÖZYEĞİN sabırla dünya listelerine giren sayılı işadamlarımızdandır . Özyeğin ünüversitesini yapılışını tam3 yıl havadan takip ettim .Her aşamasını biliyorum . Kayıt altında tuttuk. HÜSNÜ bey inşaat mühendisi olduğundan tesise titizlikle eklediği GREEN üniversite konsepti olmasını sağlamıştır sanıyorum .
ÖZYEĞİN üniversitesi insan fabrikasıdır. .Tüm fabrikaların bir ömrü vardır . Fabrikalar ayakta ölür .
Teknik değişir çok satan ürününüz ,satmaz ürünler olabilir . Boeing firması diyelim ki tek kuvvet dünyaya hakim
ama onunda bir ömrü var . Dünya böyle pahalı havaaalanları ve pahalı uçaklarla gitmez.
Bir teknik bir sistem gelir. Havaalanı konsepti değişir .APPLE gibi geldi dünya değişti . AMA
bilim ve akademi merkezi üniversiteler tek kalacak kalelerdir . Buralardan çıkan insanlar bir adım atarlar herşey değişir .
HÜSNÜ ÖZYEĞİN büyük bir imza atmıştır . Tarih onu daima yazacaktır.
HIPPODROM SULTAN AHMET MEYDANI
At meydanı denilen yerde bizanslılar mavi yeşil kuvvetler tertip ederek bu alanda seyirlik oyunlar tertip ederek bir şekilde olimpıyatlar yaparlarmış, biz olimpiyatları alamadık ama olsun sıra bize gelir .
Sabırlı olmak lazımdır . Hippodrom şeklini görüyorsunuz . Üstünde halen marmara iktisat veya benzer şekilde okul binaları vardır . Bu binaları buradan kesinlikle kaldırmak gerekir . Hatta kademe kadem planlıyarak aynısı bir başka noktada yaparak altındaki bizans eserlerini dünyadaki diğer ilgili kurumlarla birlikte onarmak şarttır..Bizans üstünde ADLİYE binasının tamamen yıkılıp altınadaki bizans eserlerini
çıkartmak ve burayı camdan bir fanusa alarak BİZANS tarihini yaşatmak gerekir .
Turizm bu şekilde olur . Yoksa sadece AYA SOFIA ve ile devam etmez .
Solunda sağında zamana göre kaçak ruhsatla yapılmış bir sürü bina vardır .
Bölgeyi iyi bilirim .Bizans ve topkapı surlarına dayanmış evler vardı . Şu an yok .
Bölgeyi temizlemek gerekir .
Tek tek ele alarak BİZANS ı yaşatmak gerekir .Bütün citadel içinden yavaş yavaş binalar taşınıyor olması sevindiricidir.
At meydanı denilen yerde bizanslılar mavi yeşil kuvvetler tertip ederek bu alanda seyirlik oyunlar tertip ederek bir şekilde olimpıyatlar yaparlarmış, biz olimpiyatları alamadık ama olsun sıra bize gelir .
Sabırlı olmak lazımdır . Hippodrom şeklini görüyorsunuz . Üstünde halen marmara iktisat veya benzer şekilde okul binaları vardır . Bu binaları buradan kesinlikle kaldırmak gerekir . Hatta kademe kadem planlıyarak aynısı bir başka noktada yaparak altındaki bizans eserlerini dünyadaki diğer ilgili kurumlarla birlikte onarmak şarttır..Bizans üstünde ADLİYE binasının tamamen yıkılıp altınadaki bizans eserlerini
çıkartmak ve burayı camdan bir fanusa alarak BİZANS tarihini yaşatmak gerekir .
Turizm bu şekilde olur . Yoksa sadece AYA SOFIA ve ile devam etmez .
Solunda sağında zamana göre kaçak ruhsatla yapılmış bir sürü bina vardır .
Bölgeyi iyi bilirim .Bizans ve topkapı surlarına dayanmış evler vardı . Şu an yok .
Bölgeyi temizlemek gerekir .
Tek tek ele alarak BİZANS ı yaşatmak gerekir .Bütün citadel içinden yavaş yavaş binalar taşınıyor olması sevindiricidir.
Kaydol:
Kayıtlar (Atom)